長沙地鐵驚現「豆腐渣」 前董事長舉家外逃

國情動向

發布時間: 2017/03/29 08:00

分享:

分享:

造價逾百億(人民幣,下同)的湖南長沙地鐵二號線,營運僅兩年多即被曝光主體結構出現開裂、滲漏問題,外界關注是否涉及「豆腐渣」。在此敏感時刻,曾負責項目建造的長沙市軌道交通集團前董事長彭旭峰近日失蹤,疑舉家外逃,事件耐人尋味。

彭旭峰在本月初,才調任湖南基礎建設投資集團董事長,至今不足一個月。此前他任職長沙市軌道交通集團董事長,而長沙地鐵二號線,正是他在此職時的「傑作」。

【延伸閱讀】地鐵電纜質量出問題 公司負責人跪地道歉(有片)

造價逾百億人民幣的湖南長沙地鐵二號線,營運僅兩年多即被曝光主體結構出現開裂、滲漏問題。

長沙市軌道交通集團前董事長彭旭峰近日失蹤,疑舉家外逃,事件耐人尋味。

值得注意的是,投資上100億元建造的湖南長沙地鐵二號線,營運了僅兩年左右,早前爆出主體結構出現滲漏問題。外界質疑,問題是否涉及建築、維修質素等問題,矛頭直指長沙市軌道交通集團,彭旭峰也站於風口浪尖。

就在此時,澎湃新聞報道,彭旭峰目前已失去聯絡。據悉,彭旭峰的妻兒早前已先行出國,而彭失蹤的時間大約在本月25日左右;因此懷疑他已舉家外逃,出境口岸可能是上海。知情者形容,「很明顯,他早有準備」。

百億工程約兩年 即出現滲漏

消息人士又指,彭旭峰的父親曾為婁底市級(地區級)重要官員,目前已退休;而彭旭峰的弟弟已被限制自由。

據悉,長沙軌道交通集團成立於2007年,註冊資金50億元,唯一股東為長沙市財政局。其經營範圍包括在長沙投資建設地鐵、城鐵及磁浮等軌道交通項目,也包括土地一級整理、開發,市政基礎設施建設,建築材料銷售等等。在彭旭峰任內,長沙市興建並開通了多條地鐵線路及磁浮線路。

現時51歲的彭旭峰,是湖南婁底雙峰人,曾任長沙市住建委副主任,2010年,兼任長沙軌道交通集團董事長職務。

網上搜尋的資料發現,長沙地鐵二號線早於2014年已進行過加固堵漏工程

後來他被免去長沙市住建委副主任職務,但仍任長沙軌道交通集團董事長,本月3日正式就任湖南基建投資集團黨委書記、董事長;至本月17日,才正式卸任長沙軌道交通集團所有職務。

暫未知彭旭峰的失蹤,是否與長沙地鐵建築質素爭議有關。而網上搜尋的資料發現,長沙地鐵二號線早於2014年已進行過加固堵漏工程,目前未知有關情況,是否與該線近期爆出的滲漏問題有關。
 

開啟hket App,閱讀全文
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款