內企30萬把「共享雨傘」無回頭 值1800萬

經濟脈搏

發布時間: 2017/07/13 08:00

最後更新: 2017/07/13 19:24

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內地捲起共享單車的風潮後,深圳商人趙書平決定創辦共享E傘(Sharing E Umbrella),但短短的幾周時間內,公司所擁有的30萬把傘幾乎都不見了。不過趙書平依舊希望,在年底之前將租借規模擴大到全中國,並且雨傘數量增加到3000萬把。

內地媒體報道,共享E傘每把傘成本約為60元(人民幣,下同),該公司目前已將業務推廣到上海、南京、廣州、南昌等11個城市。共享雨傘的據點主要會設計在地鐵和公車站附近,民眾支付押金19元,每30分鐘收費5角。

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短短的幾周時間內,公司所擁有的30萬把傘幾乎都不見了。

然而,還傘是個大問題,許多人都不知道如何返還雨傘,最終就乾脆把它帶回家。如以每把傘60元計,涉及總貨值達1800萬元。

趙書平對此坦承,這就是雨傘和自行車的差異,單車可以隨處停,但是雨傘必須要有欄桿等地方可以掛放。不過共享E傘並非是在共享經濟中唯一受損的行業,在上個月有家共享單車90%的車輛消失,被迫因此關閉。

經營者會巨虧?網民熱議

消息在網上引起熱議,有人指借共享E傘要付按金,因此就算客人不還,公司也未必有損失。但也有人指,按金只是19元,如傘子只外借一兩次就「一去不還」,經營者也是會有損失的。

同時也有網民質疑,共享E傘為何每把成本要高達60元。但據了解,共享傘不同普通雨傘,要有網上借還等設備,成本較高不出奇。

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