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2017年8月3日 星期四
AI泡沫吹得大 今天「先鋒」明日「先烈」?
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AI人工智能是今天最潮的詞語,科技企業總要與AI沾邊才獲重視,但實際的景況是,目前市場上仍沒有一家公司,能利用AI獲得厚利,今天為開發AI而投入巨資的百度和IBM,會否由今天的「先鋒」、變為壯烈犧牲的「先烈」?

「無人車」、「無人店」、「機械人金融分析師」、甚至「機械人記者」,各種人工智能概念,近年如雨後春筍般出現,世界彷彿快要進入科幻小說裡的「未來世界」。IT企業也為開發AI投入天文數字的金錢。

各種AI概念湧現 是否盈利成疑

但願景歸願景,能否賺錢最實際,科技企業的AI投資回報又如何?數字不說謊,看看百度與IBM的業績便知一二。

在中國,百度是在AI領域中投入最大的企業,其創辦人李彥宏曾說,過去5、6年對人工智能的研發投入達200億元人民幣、折算逾230億港幣。然而,讓這些AI研發科技轉化為商業應用收入,暫時仍未顯現。

今天市場普遍相信AI是未來經濟命脈、得AI者得天下。

今天市場普遍相信AI是未來經濟命脈、得AI者得天下。

同樣在AI全面投入的美國IBM,更早於2006年開始研發人工智能Watson(沃森),於2014年試圖藉著沃森打造AI生態圈,還計劃每年在該項目投入30億美元(逾230億港元)以上。

但2017年第二季,IBM的收入為192.89億美元(1507億港元),按年跌5%、且是IBM連續第21個季度收入下跌。AI顯然未能為IBM創造新收入。

AI產業投資目前最大的困局是投入大、盈利模式仍未形成,許多AI新創公司根本難以支撐到產品研發成熟、推出市場,把技術轉化為收入。

專家:95%以上AI創業公司將倒閉

套用科技新媒體新經濟100人創始人李志剛的話,AI領域已在醞釀新泡沫,未來2、3年會有95%以上的AI創業公司倒閉。這種預測或許不會太過失真。

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百度創辦人李彥宏早前親自試坐無人駕駛車。

百度創辦人李彥宏早前親自試坐無人駕駛車。

事實上,倘若新創企業沒有大數據支持,想起什麼便做什麼,為「天馬行空」投入巨資,這是相當危險的事情。

然而,今天市場普遍相信AI是未來經濟命脈、得AI者得天下,許多企業頭腦發熱,要他們「停一停、想一想」才投資AI,或許不是人人聽得入耳。

AI產業是否無可避免要經過一段泡沬-泡沬爆破-血流成河-回歸理性再上路的過程?拭目以待。

撰文

:

本報記者

欄名

:

宏觀分析

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