現場不見明顯剎車痕  疲勞、超速駕駛肇禍？

陝西昨晚發生嚴重車禍，一輛長途巴士在高速公路行駛時撞向隧道口，造成36死13傷的慘劇。有目擊者稱，事發時現場發出巨大碰撞聲音，車內座椅疑鬆脫衝向前方，前排乘客或慘遭擠斃，而後排很多傷者腿被夾斷。事發原因尚未公布，但有內媒指現場不見明顯剎車痕跡，或因司機疲勞或超速駕駛肇禍。

▲ 有指現場未見明顯剎車痕跡，印證司機疲勞或超速駕駛猜測

《新京報》引述一名目擊者報道，長途巴士撞墻一刻發出的撞擊聲音「大得很」。他形容，車內座椅疑似鬆脫「往前撲過去，一二三排座椅都擠在一起」，車上乘客中年輕的打工者很多，很多人腿「彎曲折斷」。目擊者還指，事發後路政、交警等救援人員迅速到場，採用砸玻璃、切割分解車體等手段解救被困乘客。

車椅鬆脫衝向前方 乘客或擠斃、或斷腿

《華商報》則指，事發後第一批到達現場的救援人員，看到出事的紅色巴士靜靜停在路邊，表面上沒有其他車禍般慘烈的場面，甚至鬆了一口氣。但救援人員很快意識到，事情不尋常，因現場死一般的寂靜令人感到恐怖，其後登上車查看，才發現車禍造成嚴重傷亡的慘劇。

▲ 有指出事時乘客熟睡很多人未佩戴安全帶，加重傷亡情況

報道引述接近現場調查的人士指，出事巴士撞向隧道口旁墻壁，可能有幾大原因。一是司機處於疲勞駕駛，失去判斷能力；二是當時車速過快來不急避讓；三是司機在車內受到干擾導致車輛失控。報道還指，現場照片所見，並沒有明顯剎車痕跡，或印證司機疲勞、超速駕駛肇禍的猜測。

乘客熟睡、未佩戴安全帶 加重傷亡

有多次參與高速公路救援的人士，在仔細觀看現場照片後表示，出事位置存在安全隱患，並沒有設置緩衝或引導設施，成為導致車禍發生的一大原因。至於為何發生如此重大傷亡，分析指，出事時已屬深夜，不少乘客處於熟睡狀態，無法做出防範。此外，不少乘客沒有佩戴安全帶也加重傷亡情況。