高鐵網新規劃：雄安新區將直達香港

國家高鐵網發展有新進展，京雄鐵路規劃曝光，未來從雄安新區出發，乘坐高鐵可以直達西九龍。

央視網報道，去年公布的「中長期鐵路網規劃」首次明確提出要建設八縱八橫高鐵網，這是建立在2004年規劃的四縱四橫高鐵網的基礎上。

八縱八橫高鐵網規劃最近有了一個新變化：連接北京和河北省雄安新區的京雄鐵路規劃揭曉。中國鐵建第四勘察設計院規劃師鄭洪表示，京雄鐵路從雄安引出後，到阜陽分兩支，一支到香港九龍，另外一支到福建。

這意味，未來從雄安新區出發，乘坐高鐵可以直達西九龍。

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▲ 國家高鐵網發展有新進展，京雄鐵路規劃曝光，未來從雄安新區出發，乘坐高鐵可以直達西九龍。

原有四縱四橫高鐵網中的四條縱線為：北京到上海、北京到廣州、哈爾濱到瀋陽，以及東南沿海高鐵；四條橫線中的上海到昆明、上海到成都、徐州到蘭州已經通車，剩下正在建設的北京到瀋陽、青島到濟南、石家莊。

八縱八橫高鐵網新規劃

另外，連接黑龍江省哈爾濱和牡丹江的哈牡高鐵最長隧道—虎峰嶺隧道今天貫通，代表中國「八縱八橫」高鐵網最北邊的一橫突破一個大難關。

虎峰嶺隧道位於東北小興安嶺支脈的林海雪原區域，全長8755米，是哈牡高鐵的重難點控制工程之一。

哈牡高鐵完工後，哈爾濱到牡丹江的行車時間僅需一個多小時，未來沿線地區將通過哈爾濱與哈大高鐵對接。