不報關+不完稅+轉口不限 滬自由港方案上報
被指學習香港的規劃--上海建設自由貿易港方案,據報已報送至國家有關部委,以徵求意見。官方媒體報道,上海自由港(又簡稱自貿港)規劃,是自貿區3.0,將在封閉管理下,實現貨物貿易不報關、不完稅、轉口貿易不受限制。
新華社旗下《經濟參考報》今天發表頭版頭條文章稱,與自貿試驗區相比,上海自由貿易港有望在一線(國境線)放開方面取得新突破,將取消或最大程度簡化入區貨物的貿易管制措施,有望實現不報關、不完稅、轉口貿易也不受限制。
此外,國際融資租賃等離岸產業也將成為上海自貿港的一大亮點。
「一線放開、二線管住、區內自由」
《上海證券報》不久前援引一位知情人士透露,「從上海自貿港建設初步方案看,它將借鑒新加坡、迪拜等做法,實行『一線放開、二線管住、區內自由』,類似於『關內境外』。最大突破就是區內進出口關稅存在優惠舉措」。
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浦東新區區長、上海自貿區管委會常務副主任杭迎偉近日在向浦東新區政協通報情況時表示,上海市已將建設自由貿易港的方案報送至國家有關部委徵求意見。
上海自由貿易港是國務院3月底公布的《全面深化中國(上海)自由貿易試驗區改革開放方案》的亮點政策之一,被視為上海自貿試驗區3.0版的重要突破口。
十九大報告也明確提出,要推動形成全面開放的新格局,「賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港」。
官媒:上海立志成為全球貿易樞紐
隨後,中央政治局常委、國務院副總理汪洋在其署名文章《推動形成全面開放新格局》中也提及「探索建設自由貿易港」,引發廣泛討論。
汪洋在文章中對自貿港做了定性,「自由港是設在一國(地區)境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域,是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區」。
對此,《人民日報》旗下俠客島評論稱,上述最後一句是重點。「說白了,就是要在現有某些自貿試驗區以及其包含的自由區的基礎上,對標國際最高水平,建立高標準的對外開放區域,立志成為全球貿易樞紐中心。基於此,自貿港也常被視為自貿試驗區的『升級版』」。
區內金融、外匯、投資管制或放鬆
按照商務部新聞發言人高峰上月底在例行記者會上的說法,上海自貿港「對標國際最高水平,實行集約管理體制,探索實施符合國際通行做法的金融、外匯、投資和出入境管理制度」。
目前在全世界範圍內,香港、新加坡、迪拜、德國漢堡、荷蘭鹿特丹等都已經建起並運行自貿港。