I
2018年1月4日 星期四
大陸啟用M503北上航線 台方嚴正反對
|
|

大陸民航局宣布開通M503北上航線,聲稱此為民航航線,大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通,在設計時已避開金門、馬祖往返台灣航線,確保飛航安全。

台「國防部」:已加強海空情監偵作為

台灣「國防部」稱堅決反對,傍晚發新聞稿嚴正表示,大陸未經雙方協商下逕行啟用M503由南向北航線,強調台灣軍方已加強海、空域情、監、偵作為,會對侵入海峽中線以東區域、威脅台灣空防安全者,予以攔截、警告與驅離。

【延伸閱讀】遼寧艦啟航 或再繞台進行艦載機起降

【延伸閱讀】軍機頻繞台 解放軍:不影響區域安全

中國民航局宣布啟用M503北上航線。(flightradar24網頁截圖)

中國民航局宣布啟用M503北上航線。(flightradar24網頁截圖)

陸民航局:會與台方保持技術性溝通

大陸民用航空局發布消息指,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用該航線是大陸民航空域管理的常規工作。M503航線向北運行航班嚴格沿公布航線飛行;南下運行航班仍維持原運行方式不變。

發布指出,2007年國際民航組織為這一航線指定M503代碼,航線運行精度、安全性及可靠性符合國際民航組織規範。2015年3月M503航線開啟南下航線,整體運行安全平穩,部分緩解A470航路壅塞狀況。

大陸民航局稱,近年來海峽西岸空域航班快速成長,延誤日趨嚴重,啟用M503北上航線及相關銜接航線,將有效緩解現有航線流量壓力,提升飛行安全水準,提高航班正常性。

陸委會:若大陸一意孤行須承擔後果

台灣「總統府」發言人林鶴明回應,政府對於相關狀況都有完整掌握,也會確保飛航與國防的安全無虞。

台灣陸委會嚴正抗議,籲重啟兩岸空運小兩會。主委張小月表示,新航線未經過兩岸協商,指大陸以民航包裝對台政治施壓與軍事威懾等企圖,台灣絕不接受;大陸若一意孤行,必須承擔影響兩岸關係的後果。

緊貼財經時事新聞分析,讚好 hket Facebook 專版
回前頁 I 回頁頂
24小時內最多瀏覽
7日最多瀏覽