深圳限購大陣仗 逾千警入駐車行阻搶購

深圳昨天突然宣布限購私家車，當局更大陣仗，出動大量警力赴汽車銷售店，協助相關部門阻止市民突擊買車，成為史上最嚴限購令。有買車遭拒的市民怒轟當局此舉不合法，「我只是想買輛車不是買軍火啊！」

「此刻，北京時間下午6時，交警執法進駐銷售店，要求停止接待客戶，封鎖POS機、稅控機，無法銷售，無法開票。所有的問題，等待政府新聞發布會。謝謝！」有汽車銷售員昨天在社交媒體發布消息，指自己所在的銷售店已被警方包圍。

280家經銷商 傍晚被警方接管

這樣的情景昨晚在深圳各間汽車銷售店到處上演，網友流出的照片裏，滿眼都是物價局人員、交警等，他們手持「聖旨」（限購令）迅速佔領各店鋪。豪車勞斯萊斯（Rolls-Royce）店更被被5個警察包圍，有網友諷刺指，搶購勞斯萊斯這種有傷國體的事情，一定要消滅在苗頭裏！

有汽車經銷商PO文指，做夢也沒想到，自己竟然以這種方式享受到了政府的「照顧」。

事實上，有關限購的消息昨天下午4時許在當地流傳，有經銷商立即取消購車折扣，希望迎來市民搶購潮。但美夢破碎，5時30分左右，深圳280家汽車經銷商被物管局、交警等全權接管，在場購車客戶必須備案。有網友估算，深圳280家汽車經銷商，每家店有5人以上進駐，昨天至少有1400名警察在前綫。

市民：我只是想買輛車不是買軍火

自6時始，也就是深圳限購令生效的時間，所有經銷店只准出不准出。有購車失敗的女市民不滿指，「我只是想買輛車不是買軍火啊？寬限一分鐘行不行啊！」
深圳市政府官網當晚6時發出正式通知，從12月29日6時開始，深圳變為車輛限購城市，全年限購10萬輛，有效期暫定5年。除了2萬電動車牌，其他一半拍賣一半抽籤。

有市民直言，昨日是深圳的「黑色星期一」，事前沒有半點風聲，從宣布到生效只有一個小時，連搶購的機會都不給。亦有業內人士擔心，深圳汽車銷售商的末日到來？

官媒：限行限購法律根據不足

作為一綫超大城市，深圳車輛限購在意料之中。當局此次搞突然襲擊，是為汲取早前杭州限牌洩密的教訓。就在今年3月25日杭州關於限購的新聞發布會開始前2小時，媒體記者獲取到網傳的「限購新聞通稿」，各間汽車銷售店已被消費者瘋狂佔領，買車如同買大白菜。

不過，圍繞車牌限購政策合法性、限購政策出台方式合理性等問題，仍惹來各方質疑。稍早前新華社曾刊文批評地方政府「任性」，文章引述法律專家的觀點，認為「限行、限購、搖號，都存在法律依據不足的問題，都是在極端情況下施行的，法律依據值得商榷。」

今天淩晨，新華社「中國網事」刊文，題為《深圳治堵從經濟手段轉向行政手段何為》，文章對於深圳此前多次表態不採取緊急限購，而此番突然出現180度大轉變提出質疑。

曾多番表態不突襲 政府公信力何在？

深圳官方曾在多個場合作出承諾指，深圳不限牌、不限購。今年1月的廣東省兩會上，深圳市長許勤明確否認深圳將限牌的說法，表示深圳目前仍只依靠包括提高停車費用等經濟手段治理擁堵。今年9月，深圳曾有汽車銷售商因散布「9月1日限牌謠言」被行政拘留。

民意洶湧下，今日淩晨，深圳市互聯網信息辦公室官方微博@深圳微博發布廳 轉發深圳新聞網文章，闡述深圳交通面臨的嚴峻形勢，對實施限牌政策作出辯解。

網友不滿：

*果然是深圳速度，事先沒有半點風聲，從宣布到生效只有一個小時，連搶購的機會都不給！接下來是不是該限行了？

*這種抑制消費的方式治標不治本，限購不是能解決根本問題的辦法……

*公信力何在？拉動內需就號召老百姓買車，之後就過河拆橋、卸磨殺驢！嗚呼！

*做中國的官員簡直就是幸福、社會保障做不好、就來個計劃生育（限）。環境治理不好、就不讓百姓燒稭稈（限）。交通治理不好、就讓車輛按號出行（限）。

*2014年12月29日是深圳歷史上最具黑色幽默的一天，18點是這一天最為奇葩的注腳。信用，棄之如敝履，先鋒深圳開了一個十分糟糕的先例。這是政府執行力的一次強大而又完美的展示，卻是深圳堅持市場化取向的一次重大挫折。

▲ 香蜜湖汽車城，政府派出輔警協助相關部門進入各個汽車銷售店阻止交易。（南方都市報圖片）

▲ 車行員工在政府工作人員的要求下關上店門，只讓出不讓進。（南方都市報圖片）

▲ 香蜜湖汽車城大眾奇建店，結算處排著十幾米的隊伍。（南方都市報圖片）

▲ 車主爭相登記身份資料。（南方都市報圖片）

▲ 廣本南山店被勒令停止營業，大批群眾在門外等候，銷售則在門口向其解釋情況。（南方都市報圖片）