中車:星地鐵列車原料出問題 無安全風險

即時中國

發布時間: 2016/07/07 13:45

最後更新: 2016/07/07 13:49

分享:

分享:

就新加坡地鐵列車出現裂紋退貨事件,生產商--中車四方股份公司發出聲明,稱共有26列地鐵車輛部分車體存在局部缺陷,原因是由部分批次鋁合金型材的原材料質量問題導致。聲明又稱,雖然缺陷不具有安全風險,但廠方仍主動對存在缺陷的車輛分批返廠維修。

根據新加坡《聯合早報》等媒體報道,出現問題的列車是最早一批中國中車為新加坡MRT地鐵製造的列車,由原中國南車旗下的青島四方機車車輛股份有限公司、與日本川崎重工合作製造。至2013年6月,運營方在對C151A地鐵列車例行檢查時,發現部分列車車身存在局部缺陷,共涉及26列。

值得注意的是,該中車亦是香港港鐵新列車的供應商,事件尤其引起香港輿論關注。

聲稱「車輛可繼續安全運營」

中車四方稱,經鑒定,該缺陷由部分批次鋁合金型材的原材料質量問題導致。而此缺陷不具有安全風險,車輛可繼續安全運營。

傳中國製造的新加坡地鐵列車,被發現重要結構組件及車身出現裂紋,共有35列列車要運返原產地青島替換車身。(FactWire圖片)

但聲明強調,中車四方還是主動提出對存在局部缺陷的車輛進行分批返廠維修。目前分批返廠修複工作正在進行中,前面修復完成的車輛已經返回新加坡並重新投入運營,目前運行狀態良好,首列修複完成車輛已安全運營近30萬公里。

部分修復列車 已運回星

中車四方又稱,他們還採取了後續措施:一方面積極與新加坡進行溝通,提出處理此次事件的解決方案,並落實好各項措施;另一方面,針對這次事件,公司通過問題分析和糾正措施流程的有效運行,公司內部進行了全面梳理,對公司質量管理進行了深入剖析並提出了改進措施。

開啟hket App,閱讀全文
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款