曾試驗失敗 長征五號引擎爆炸畫面曝光(有片)

即時中國

發布時間: 2016/11/08 00:01

分享:

分享:

中國新一代大型運載火箭「長征五號」3日在海南文昌航天發射場升空,標誌國家航天科技又邁一步。但中央電視台首度曝光「長征五號」研發過程並非一帆風順,其中研製氫氧發動機團隊先後試機114次,有一次發動機發生大爆炸,數秒鐘被燒成廢鐵。

央視網報道,11月3日下午5時30分,離預定的發射時間還有半個小時,發射大廳的氣氛突然緊張起來。經緊急檢驗後,現場工作人員發現火箭一級助推器氧排氣管道出現問題。

經過判斷不影響發射,系統決定將發射窗口推遲到晚上7時。現場技術人員當時非常緊張,原因是「長征五號」在研發時,原來曾發生過嚴重的狀況。

氫氧發動機出事 數秒燒光

從事航天工作近30年、現年54歲的技術人員王維彬透露,這次長征五號使用了四台氫氧發動機,是他和同事們20年的心血。這20年來,王維彬團隊先後試驗引擎114次,經歷各種大大小小的失敗,其中一次,長征五號發動機在試驗過程中突然起火爆炸,幾秒鐘功夫就被燒成廢鐵。

【延伸閱讀】中國最強運載火箭 長征五號成功首飛(有片)

「長征五號」研發過程並非一帆風順,其中研製氫氧發動機團隊先後試機114次,有一次發動機發生大爆炸。

而央視曝光的畫面顯示,爆炸的威力驚人。幸而涉及的技術後來能解決,神五亦於上周順利升空。

長征五號是中國目前最高和體積最大的火箭,其中主體部分直徑達5米,比一般的火箭主體直徑大50%;同時也是中國現役運載能力最強的火箭,具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力,比舊有火箭運載能力提升了2.5倍以上。

長征五號將支援建中國太空站

長征五號運載火箭於2006年被國家正式批准立項研製。分析指,其首飛成功意味中國航天科技質量的飛躍,大幅提升中國自主進入太空的能力,並與美國及俄羅斯比美;未來中國建造太空站、推進探月工程三期、以及火星探測計劃,長征五號都能承擔發射任務。

開啟hket App,閱讀全文
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款