國產大客機約下月5日首飛 啟「三國時代」？（有片）

路透社引述消息人士稱，中國首架國產大型客機C919，計劃在下月5日前後進行首飛。如首飛成功，意味為商業營運邁出重要一步，中國與波音及空中巴士競爭的「三國時代」，即將來臨。

路透社報道指，由於生產問題，C919的首飛自2014年以來至少被推遲了兩次。

首飛自2014年來 被推遲兩次

消息人士稱，中國商飛起初計劃，在中國安全認證機構與歐洲安全機構在上海聯合舉行會議之際，進行首次飛航，但日期已推至5月的第一周。

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▲ 路透社引述消息人士稱，中國首架國產大型客機C919，計劃在下月5日前後進行首飛。

據了解，C919近日已在上海完成各種跑道滑行測試。C919客機總設計師吳光輝對測試結果很滿意，說「經過五場低速、九場中速、四場高速滑行試驗，試驗結果數據有效。」

C919全稱COMAC-C9-19，是由中國商用飛機公司研製的168-190座級窄體幹線客機。其專為短程到中程的航線設計，屬於單通道150座級，標配168個座位，最多可容納190個座位。

價格比波音、空客便宜 能打進西方？

根據中國官方媒體此前報道，C919 的價格約為 5000萬美元，不到波音 737 或空中巴士 A320 的一半。分析指，C919準備進行首飛，意味中國與全球飛機製造商開展競爭、正交交鋒，已越行越近。

但C919是否能登上國際市場，目前仍有變數，其中最大挑戰是能否取得西方的認證；如中國無法取得，C919或許只能賣給津巴布韋、玻利維亞及塔吉克等國家。