復興號高鐵初體驗:全程通Wi-Fi 廁所似酒店(有片多圖)

經濟脈搏

發布時間: 2017/06/26 12:54

最後更新: 2017/06/26 14:56

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中國新型高鐵列車「復興號」今天首發,載客飛馳京滬線,其內部裝潢和設備全面曝光。與現有「和諧號」相比,新車增加了無線網路(Wi-Fi)、手機充電插座、洗手間及座椅更豪華、車廂更寧靜。

「復興號」今天正式入商業營運,執行京滬高鐵南下G123次和北上G124次的例行列車,從北京南站到上海南站,全程共需5小時45分鐘。而首發儀式,今早分別在兩站舉行。

「復興號」是由中國鐵路總公司帶頭研發,具有完整的知識產權,達到世界先進水準的高鐵列車。

而今早的兩班「復興號」列車,成為乘客「體驗之旅」。與現有的「和諧號」高鐵相比,「復興號」車廂實現了Wi-Fi網絡全覆蓋,設置不間斷的旅用220伏特的電源插座;空調系統充分考慮減小車外壓力波的影響,通過隧道或交會時減小耳部不適感。

空調系統更舒適 減少耳鳴

同時,「復興號」列車設有多種照明控制模式,可根據旅客需求提供不同的光線和環境。

根據媒體及乘客上載的照片,也顯示新列車的座椅及洗手間,設計比「和諧號」更豪華,廁所美侖美奐如酒店。據了解,今早兩班列車的車票一早已售罄,票價與原來沒有變化。

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中國新型高鐵列車「復興號」今天首發,載客飛馳京滬線。

復興號的豪華廁所。

中國鐵路總公司負責人表示,「復興號」的254項重要標準中,中國標準佔84%;其整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術,都是中國自行研發,具有完全知識產權。

整體設計 號稱中國自行研發

「復興號」試車時最高時速逾400公里,但今起的實際營運作,時速為300公里。北京南站新聞發言人表示,今天首發的“「復興號」列車載人量為576人,比和諧號定員的556略多;而7月1日後,京滬線的「復興號」班次會增加到4趟。

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中國新型高鐵列車「復興號」今天首發,載客飛馳京滬線。

復興號的豪華廁所。

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