國產航母進度超預期 動力測試已展開(多圖)

國情動向

發布時間: 2017/08/03 13:58

最後更新: 2017/08/03 13:59

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中國首艘國產航母001A已下水3個多月,研製總指揮胡問鳴接受央視採訪時指出,新航母建造進展順利,已展開動力系統測試,預計9月進入系泊試驗階段,這進度比預期快。

預計9月進入系泊試驗階段

央視新聞客戶端今天報道,胡問鳴表示,中國首艘國產航母4月26日在遼寧大連造船廠下水,是其研製重要節點之一。航母下水後,仍要在船廠內進行後續設備安裝和測試工作。

國產航母建造進度超預期。

國產航母高峰時有5000人一同在艦上施工。

胡問鳴說,「現在它的一切進展都很順利,很快就會進入汽輪機動車,然後進入到系泊試驗階段。這樣也會比我們整個進度有所提前。」

他指出,航空母艦建造分為開工、下水、系泊試驗和海上試驗、最終交付部隊四個節點。完成設備安裝後,首艘國產航艦將進入系泊試驗階段,驗證艦上設備是否滿足船舶設計等要求,為未來海上試驗做準備。

胡問鳴說,航空母艦展開系泊試驗意味發動機能自主供應電力,「我相信我們在下個月,能夠提前進入到這個階段。」

高峰是5000人艦上施工

他又指,最高峰時,在國產航母上工作的人員超過5000人,聯合政府、軍方單位和500多間民營企業,才能讓整體工程進度順利走下去。

國產航母建造進度超預期。

國產航母001A外貌。

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被問到遼寧艦時,胡問鳴表示,「說實話,遼寧艦畢竟是在原來的一艘舊艦基礎上進行的續建和改造,自然不能與國產航母相比。」

他又指,目前世界各國的航母,分為大型、中型和輕型三類:大型航母是以美國的尼米茲號,福特號為代表,排水量約在10萬噸級核動力航母;而法國的戴高樂號,俄羅斯的庫茲涅佐夫號,中國的遼寧號以及新建的國產航母,都屬於4-6萬噸級的中型航母。

而中型航母內也僅有戴高樂號是採用核動力,其他都仍使用柴油動力。」

國產航母已進行動力測試。

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