M503航線爭議 台：最壞打算金門備軍機載台商

大陸開通M503北上航線引發爭議，台灣民航局仍未核准東方航空及廈門航空176班兩岸春節加班機，民航局及陸委會預計最快今天（29日）回應事件。

台灣交通部航政司長陳進生表示，已做最壞打算，金門備妥軍機載台商回台灣；政務次長王國材表示，只要大陸釋出善意，願意坐下來談M503航管技術問題。

東航與廈航都使用M503及其轉接航道，台灣交通部陳進生今日在記者會上指出，東航與廈航申請的兩岸春節加班機航點，兩岸其他航空公司都有飛，華航已新申請合肥、浦東及無錫3個航點共9個航班，長榮航空也將在杭州航線2個航班放大機型。

惟加班機申請須得到兩岸獲准，陸方會否同意華航新申請的加班機，仍未定案。

台交通部：願就技術航管坐下來談

陳進生說，希望兩岸能就M503問題，早日作出技術溝通，但也做最壞打算，除鼓勵已訂位旅客改搭其他航班，或經由港澳轉機，也可經小三通回台灣，金門會備妥軍機，台商可從廈門經小三通到金門，再從金門搭民航機或軍機回台灣。

台灣交通部政務次長王國材表示，春運從2月2日開始，只要大陸釋出善意，願意坐下來談M503及W121、W122、W123銜接航道的航管技術問題，後面會有核准的機制，交通部保持開放態度。

【延伸閱讀】反制陸啟M503航綫 台拒批176春節加班機

【延伸閱讀】台警告港龍港航 停飛M503航綫

【延伸閱讀】陸開通M503北上航綫 逼海峽中綫

▲ 台灣民航局仍未核准東方航空及廈門航空兩岸春節加班機

陸官媒批：卡春節加班機害人害己

大陸人民日報海外版則刊登評論，批評「台當局卡春節加班機害人害己」。評論指，為炒作M503航線議題，大量台胞利益被綁架，「打自己孩子來氣別人」，以此漫天要價的台當局，受輿論一片鞭撻。

評論又指，台灣方面的做法不負責任，匪夷所思，中斷加班機影響最大的是台灣民眾，台灣旅游觀光將損失慘重，而大陸網民自發助台胞返鄉，「是從同胞角度出發，體現出對台灣的關心。近年到大陸的台灣人愈來愈多，兩岸民間交流頻繁，網友是以同理心協助。」