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美跑車上太空 黨媒為何關注

中國版 2018/02/08

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美國太空科技公司SpaceX的新型獵鷹重型運載火箭,從佛羅里達州卡納維爾角甘迺迪太空中心發射升空,攜載CEO馬斯克的特斯拉跑車奔向火星附近的軌道。

中美火箭對比 揭實力差距

這宗新聞在香港沒引起多大聳動,大多只當作花邊新聞。但在內地,《人民日報》微信公眾號發了一篇《美國一私企完成太空壯舉告訴我們中美差距有多大》的文章,引來不少回響。在內地輿論充斥着一片「中國何時超越美國」的聲音,這文章無疑是一帖清醒劑。

《人民日報》的文章指:「1年多前,我們成功發射了目前國內最強的長征5號運載火箭,但它的運載能力,連這個獵鷹重型的一半都達不到……這次,美國人是用純粹的實力告訴了我們中國人,中美差距還有多麼巨大……」

而且,真正讓作者震驚的是:造出這種火箭的竟然是美國的一家私人企業,而中國距離造出這種量級載荷的火箭還有很長一段路要走。例如,中國定下在2030年實現的載人登月計劃,但現在長征5號的載荷是不夠的,還需要尚在規劃中的長征9號超級火箭才可以。如果用數字來表達,去年中國發射的長征5號火箭其極限是運送一個5噸左右的火星探測器到火星,而獵鷹重型可運為16噸,即是中國火箭的3倍。

因此,文章作者稱,雖然2016年長征5號的升空令中國從航天大國成為了航天強國,但中國人可千萬不能因此就飄飄然,覺得自己很牛了。「和美國人比航天,我們仍然還是學生,而今天美國人成功發射的獵鷹重型更應該讓我們清醒過來了!」

炒作吹噓無用 需腳踏實地

近年,中共中央大力宣揚中國夢,民族主義盛極一時,輿論特別是社交媒體每天都有一大堆頌揚中國怎樣厲害的文章流傳。也有一堆知識界人士用各種似是而非的論證,認為中國即將甚或已經超越美國。

當然,在中央高層不少人頭腦仍然清醒。據說,2018年1月31日在深圳舉行的馬洪基金會問勢2018理事報告會會議上,央行貨幣政策委員會委員樊綱就直指,現在有人說中國在多項指標上超越美國,這太聳人聽聞了。天天網上炒作中國世界第一,有甚麼用呢?

樊綱說,以GDP計算,2016年中國人均是8,000多美元,2017年算下來是9,500美元,其中原因之一是去年的滙率人民幣升值了3%左右,加上7%的增長速度,去年增長10%。10%從8,600美元到現在的9,500美元左右。接近萬元了。但是美元也漲了,美國人均GDP是5.7萬美元,「你說你比人家大,中國成世界第一了,但中國人口是美國的5倍,說明實力低5倍。」

事實上,內地不少輿論炒作中國已成世界第二強國,不但成為美國頭號打擊對象,也增加了外國對中國的戒心。中國需要的是腳踏實地的自信,而不是吹噓的自大。鄧小平當年定下「韜光養晦,絕不當頭」的國策,在今天國際博弈中,仍具重要的現實意義。

撰文 : 高青

欄名 : 國情知聞

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