空姐搭順風車遇害 官方急「補鑊」

內地空姐深夜打「滴滴順風車」遇害事件，引發全社會對於網約車安全問題的關注。而官方急補漏洞，推台新規則防範同類悲劇再發生，

兇手無得到法律制裁，死者的父親表示遺憾，但表示會追究「滴滴」責任。而「滴滴」則表示，一定會向遇害家屬賠償，而公司亦會由12日凌晨起，將全國範圍內的網約車服務暫時下線，停業自查整改一周，全面審查所有司機，同時整改運營及客服系統。

有內地媒體調查發現，滴滴順風車的司機可透過系統對乘客評價，有些評價非常露骨，甚至有性暗示，以致司機在接單時就可過濾乘客的外在條件。網絡截圖顯示，有司機給出「聲音很甜美」、「顏值爆表」等評價，還有一些露骨留言，例如「美女下車時絲襪容易走光看得想入非非」等。除了評價，順風車主頁面還設置「免單」功能，如果兩人聊得非常合拍，車主可以不收錢。

網約車安全成疑

另有報導稱，一位常坐網約車的女性指出，自己的個人標籤，被網約車司機標註為「顏值爆表」及「娃娃臉」等，她聯絡滴滴網約車平台客服，希望平台能刪掉這些標籤和評論，以保護自己的安全。但滴滴客服在電話裡表示：標籤無法刪除。

一名網約車業內人士指出，目前滴滴順風車司機與乘客的互相評論功能，儘管初衷是強調社交，但對這些評價平台缺乏有效的管理，平台應該加強對評論內容的審核與管理，過度偏離乘車過程本身以及露骨的評價，平台應該設置遮蔽功能，或者對司機做出提醒。

另一值得注意的是，順風車並不屬於人們通常所說的「網約車」，不受「網約車」相關規定約束。滴滴專車、滴滴快車、滴滴出租車法律上叫做「網約車」，屬於經營服務，以營利為目的，因此受到交通管理部門監督。而「滴滴順風車」則被定義為「合乘車」，又叫「拼車」，是一種基於用戶自願的共享行為，法律上與「網約車」不是一個概念。

根據業內人士表示，目前在中國國家層面還未頒布完整的順風車管理措施，這無異於形成一個監管漏洞。

事件經網絡傳播後，滴滴公司被推上輿論的風口浪尖。交通部14日發布《關於加強和規範出租汽車行業失信聯合懲戒對像名單管理工作的通知（徵求意見稿）》，確定出租汽車行業存在的六類不規範行為，觸犯者將被納入重點關注名單。

交通部頻頻隔空喊話 出台新政策

這些不規範行為包括：未取得平台、車輛、駕駛員經營許可，擅自從事或變相從事網約車經營活動的；線上提供服務車輛、駕駛員與線下實際提供服務車輛、駕駛員不一致；違法使用或故意洩漏乘客個人信息；對舉報、投訴其服務質量或者對其服務質量作出不滿意評價的乘客實施報復行為等。

對於已被列入重點關注名單且６個月內仍拒不改正的，將列入失信聯合懲戒主體名單（黑名單）。

此外，交通運輸部11日刊發的評論文章稱，一些網約車平台公司在發展壯大之後，不是將必要的社會責任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司機和乘客利益。這些企業僅僅將網約車作為增加流量和估值的工具，沒有把人民群眾的感受放在心上，只顧看投資者的臉色，不考慮乘客的感受與體驗，也不考慮司機的客觀需要。

文章強調，檢驗網約車發展的標準不是流量或估值，而是人民群眾的獲得感。如果沒有乘客和司機的選擇，再大的網約車平台終將轟然倒塌。

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