中日啟動海空聯絡機制 避免雙方東海衝突

中日今起正式啟用海空聯絡機制，兩國防務部門將通過熱線直接對話，避免中國解放軍及日本自衞隊在東海發生偶發性衝突，雙方並會每年召開一次定期會議，推動兩國的防務交流。

日本統合幕僚長河野克俊周四強調，海空聯絡機制從寫明溝通方式、避免現場不測衝突的意義上來說，非常重要。他還對通過定期會議推進防務交流表示了期待。

不明示釣魚島 事實上擱置對立

中日兩國在2007年就建立通報機制達成共識；到2012年，中方不滿日本政府將釣魚島所謂「國有化」，令建立機制的磋商中斷，其後中日關係改善，中日首腦在去年5月的峰會上，同意啟用聯絡機制。

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據日媒報道，除了避免海域空域的衝突外，聯絡機制的主要目的是強化中日間的防務合作，防止糾紛發展為外交問題。至於如何對待釣魚島問題，報道指該機制未設定地理上的適用範圍規定，以事實上「擱置對立」的方式開始啟用。

中日共同開發第三方市場 意味參與「一帶一路」

此外，據日本新聞網報道，日本昨天正式確定會與中國共同參與亞洲地區的基礎設施建設，共同開發第三方市場。報道指，雖然日本仍未正式確認會參與「一帶一路」，但一般認為，日本此舉「在實質上」就是參與一帶一路的行動，亦意味著中日兩國為結束對立與競爭，開展全面合作的重要一步。

中國國務院總理李克強在上月訪日期間，與日本首相安倍晉三共同簽署了《關於中日第三方市場合作事項的備忘錄》，就中日兩國在第三方市場開展經濟合作達成協議。