穩增長 內地掀新一波城市軌道建設熱

據《上海證券時報》報道，隨著內地城市軌道審批重啟，地鐵建設熱潮再起。杭州、重慶、廣州、南京、石家莊、烏魯木齊等多個城市正加快地鐵工程建設，一些早先獲批的項目也於近日開工。同時，西安、廈門、武漢、徐州等地的後期軌道建設規劃正在國家發改委審批之中，部分有望於近期獲得通過。　

多地城軌項目有望獲批　

暫停一年後，國家發改委上月重啟了城市軌道交通項目審批。7月30日，總投資787.32億元的長春市第三期城市軌道交通建設規劃通過審議。半個月後，8月14日，總投資約950億元的蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃獲得批復。　

這讓其他等待審核的城市看到了希望。

杭州機場軌道快線正在力爭8月底獲得國家發改委批復，年底前開工建設。西安市地鐵三期規劃的審批也在緊鑼密鼓地進行。第一輪地鐵建設已過大半的徐州市，正在謀劃第二輪建設。據悉，目前在國家發改委待批城軌項目建設的城市還有廈門、福州、武漢、合肥等。

獲批項目加快施工　

地鐵規劃審批正常化的同時，杭州、重慶、南昌、石家莊等城市正加快地鐵建設，一些早先獲批的項目於近日開工。　　

杭州獲批的11條軌道交通線路已全部開工建設，在建的地鐵裡程約329公里。按照要求，在2022年之前新建成7條地鐵線路和2條城際鐵路。　

8月8日，石家莊地鐵3號線二期工程01標段天山大街站通過開工條件驗收，標志著工程進入全面施工階段。2018年石家莊地鐵主要工作目標為：全年完成投資55億元，力爭60億元，在建工程主體完成80%以上，附屬工程全面開工。　　

8月11日，南京地鐵7號線試驗段盾構施工全面展開。南京正在建設5號線、1號線北延、2號線西延等5條地鐵，力爭下半年再開工5條。2018年，南京共建的10條軌道交通線路計劃總投資1169.41億元。　

8月22日，廣州地鐵11號線華師站將開工。至此，廣州目前共有8號線北延線、7號線一期西延段、11號線、22號線、18號線等6個地鐵項目在建。根據廣州市地鐵建設年度投資計劃安排，2018年全年投資計劃510億元。　　

市區常住人口只有219萬的洛陽市，地鐵1號線建設正如火如荼。根據規劃，地鐵1號線全長22.34公裡，總投資182億元，2021年12月底前通車運營。為解決地鐵建設資金問題，該市向新開發銀行貸款3億美元，這是河南省目前獲批貸款金額最大的政府外貸項目。　

業內人士表示，根據國務院辦公廳發布的《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，需要將已有地鐵規劃修建完成70%後才可再上報新項目，這是目前一些城市加快地鐵建設進度的一個主要原因。

冀帶動相關產業發展

參照全球各個城市，軌道交通普遍存在投資大、盈利難的問題。業內人士表示，軌道交通對經濟拉動非常明顯，除了建設過程中相關產業直接受益外，房地產（包括物業）、商業等都是未來經濟增長點。　

此外，地鐵小鎮也是多個城市正在發展的一個方向。例如，南京正在建設的青龍地鐵小鎮，吸引了諸多知名房企拿地開發，樓面價每平方米已達2萬元左右。