工信部：中國汽車生產銷售低增長恐成常態

中美貿易戰日益加劇、經濟增速放緩，拖累內地消費需求，其中汽車生產、銷售持續低迷。工信部副部長辛國斌今日表示，中國汽車產銷高速增長的時期或已過，低增長恐成常態。

辛國斌出席國新辦新聞發布會時稱，汽車銷售佔中國銷售零售額很高比重，對工業經濟的影響較大，但今年前三季度，中國國汽車產銷完成了2049萬輛，分別按年增長0.8%和1.5%，增長的幅度不高。而近三個月，更連續出現按年負增長的情況。他認為，出現這種情況是正常的，原因也是多方面的。

他指出，中國汽車產銷基數已很大，去年達到2940萬輛的產銷規模，「這種高速增長恐怕難以持續」。他稱，產銷高速增長的時期可能已經過去了，低增長恐怕是未來發展的一個常態。

新能源汽車產銷仍領跑全球

不過，辛國斌指出，中國汽車行業亦有很多積極向好的因素，一是行業集中度進一步提高，汽車行業銷量排名前10間企業的銷量佔總量近90%；二是行業主營業務收入的增長要高於產銷量增速，整體較健康；三是新能源汽車保持良好發展勢頭，前三季產銷量分別達到73.5萬輛和72.1萬輛，按年增幅是73%和81%，這個量已經很大了，領跑全球。

他又稱，考慮到中國老舊汽車報廢更新替代量仍很大，同時三、四線的一些小城鎮需求量仍頗大，今後汽車行業的增長空間仍較廣闊，但是肯定不會像過去那樣高的增長速度。所以後續需要引導行業進一步加大創新投入，降本增效，實現汽車行業的平穩健康發展。