送外賣吸引後生仔入行 「單王」騎手月入3萬

社會熱點 08:40 2019/01/02

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近日,阿里巴巴旗下餓了麼蜂鳥配送發布《2018外賣騎手群體洞察報告》。數據顯示,內地外賣行業的蓬勃發展帶動外賣送餐員收入的增加,高收入吸引了不少後生仔入行做騎手。蜂鳥騎手平均年齡約為29歲,全職騎手收入普遍超過內地城鎮私營單位就業人員月均薪資,「單王」騎手甚至月入三萬(人民幣,下同)。

近年來,內地外賣行業的發展為數千萬綫下商戶迎來了數字化改造,也提供了就業機會。據統計,2018前三季度即時配送訂單量已突破150億單。報告顯示,以廣東省東莞市為例,2013年到2018年,蜂鳥騎手數量增長了31倍。而在全國範圍內,目前蜂鳥配送擁有300多萬註冊騎手,其中來自農村的騎手佔到了77%。

值得注意的是,蜂鳥配送有9%的騎手為女性。越來越多年輕人以送外賣作為職業,95後蜂鳥騎手佔比已超過20%。蜂鳥騎手的學歷逐年走高,目前近20%騎手為大學本科或專科生。

收入是吸引年輕人加入的最大動力。據《報告》統計,蜂鳥騎手的主流收入段位於4000—8000元(包含兼職與專職騎手),超過2017年全國城鎮私營單位就業人員月均薪資3813.4元;超過10%的蜂鳥騎手月收入達8000元以上。

《報告》舉例指,一名新疆人陳龍軍在上海跑單三年多,靠著智能調度系統,總能接到最高效的運單,送單量提升逾60%。現在平均每天送貨近百單,月收入最高時曾達3萬元。2018年年初,他已在浙江置業。

騎手每天奔波近150公裡  安徽是騎手輸送大省

高薪背後,外賣騎手的辛苦眾所周知,無論晴雨風雪,他們都如常出門。大數據顯示,騎手平均每天配送48單、奔波近150公裡,相當於橫貫鳥巢體育館近460次。某種程度上,他們亦是連接商業與社區的紐帶。

除了連接社區,騎手還能帶動區域間的發展。根據蜂鳥大數據,47%騎手來自中部地區,35%來自東部地區,18%來自西部地區。其中,安徽省是騎手輸出大本營,全國13%的騎手都來自這裡;排名其後的河南與四川,佔比均在10%左右。

總體而言,騎手從全國各地向一綫、新一綫城市流動。目前,上海的蜂鳥騎手數量居全國第一,北京、成都排在二、三位。在北京,30%的騎手來自河北;在上海,30%的騎手來自安徽。

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