【中美角力】憂變「監控人民列車」？美國會將審議禁購中國地鐵

中美兩大經濟體的角力再拓新「戰綫」。美國國會憂慮中國產列車上的鏡頭、位置跟蹤器和其他設備，或幫助中國政府監視美國民眾，早前提出禁用聯邦資金購買中國產列車的議案。最新消息是，包含該議案內容的國防授權法案，預計即將交國會審議。

據《紐約時報》報道，美國國會預計不久將審議、並可能批准這項立法，禁止中國國有企業中國中車股份有限公司（CRRC，下稱中國中車）在美國競爭新合同。白宮已表示支持國會的這一努力。中國中車是全球最大的列車製造商，先前已獲得上千輛列車合約，包括芝加哥地鐵的846輛列車訂單。

美政界稱中國想主導關鍵產業 監視美國民眾

立法者以及中國中車的競爭對手都說，他們擔心由一家中國公司製造的地鐵列車可能會方便中方監視美國人，並且可能對美國的基礎設施構成破壞性威脅。

批評人士推斷，中國中車可能會將某些技術植入車廂，讓中國中車以及中國政府能夠通過車廂內的鏡頭或Wi-Fi，對乘客的面孔、行動、交談或電話進行追蹤。

代表製造商和美國鋼鐵工人聯合會的美國製造業聯盟的主席斯科特·保羅(Scott Paul)說，考慮到中國最近立法要求中國企業在政府索取時交出數據，讓一家中國公司有監視、或控制美國基礎設施能力的風險不可低估。

另外，立法者還提出一個理由指，中國國有企業追求的不是利潤，而是中國政府要主導電動汽車、機器人和鐵路等關鍵全球產業的政策目標。有支持法案的議員指摘，中國為企業提供補貼，在美國創造完全不公平的競爭環境。

中國中車發言人戴夫·斯莫倫斯基(Dave Smolensky)則表示，中國中車受到了不公平對待，一些公司以國家安全為幌子，通過立法讓競爭對手破產。他說，中國中車是「一場花費數百萬美元的媒體虛假信息運動」的受害者，這場運動的資金主要來自美國國內的貨運列車公司，意欲利用公眾對中國崛起的擔憂。

中車：美以國安為由，以立法為手段，旨在讓中車破產

芝加哥工廠的員工佩里·諾伯爾斯(Perry Nobles)也稱，未看到任何秘密綫路，而他正在安裝列車內部的綫路。他還說，「在這個充斥著手機和電腦的世界裡，我倒是覺得有更容易獲取信息的方式。」

中車在芝加哥設立地鐵列車工廠，派遣專家及創造170個就業職位。此前，中車更指出，該公司有時是美國重要公共合同的唯一投標者。

責任編輯：伍樂