【英國貨櫃車藏屍】美媒引「蛇客」:中美貿易戰後 中國偷渡潮回升(有片)

經濟脈搏 06:35 2019/10/31

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【中美貿易戰】英國貨櫃車偷渡案致39人死亡,慘劇震驚全球。由此部份死者據稱來自世界第二大經濟體中國,他們為何要偷渡他鄉、怎樣潛伏到西方,引來輿論場熱議。

英國貨櫃車偷渡案致39人死亡,慘劇震驚全球。由此部份死者據稱來自世界第二大經濟體中國,他們為何要偷渡他鄉、怎樣潛伏到西方,引來輿論場熱議。「美國之音」中文網訪問了一名長居美國紐約的福建人,解開了部份謎團。其中他直言,憑其印象,自中美貿易戰爆發後,他福建家鄉的偷渡離國風潮,似有回升跡象。

英國或歐洲以外,美國也是中國偷渡者的熱門目的地,其中紐約是福建移民聚居的大本營。「美國之音」中文網訪問的陳文(化名)來自福州,他寄居紐約已20多年,他的一些親戚和朋友都曾偷渡來美國。

中國經濟強勁 偷渡的福建人一度減少

對於福建的偷渡浪潮是從什麽時候開始?陳文說,「 這個偷渡浪潮是從80年代末期開始的,當時改革開放,人的生活水平慢慢提高了,因爲人的話,思想開放以後,就想追求好的生活嘛」;況且,福州及長樂人有漂洋過海、出外闖世界的傳統,他們去南洋、去香港後帶回財富,激發人們離鄉賺錢的意欲。

「我們不覺得是一個犯罪,當時就是一人出國,全家光榮那種觀念。所以說,你一個家庭沒出國的話,總覺得缺了什麽」,他說。

英國貨櫃39屍案 央視批CNN欠中國人一個道歉

「美國之音」中文網原文片段

陳文特別指出,「自從2010年以後,這股(偷渡)潮降溫了一點,畢竟中國經濟開始發展了」,因此英國的39屍偷渡案令他震驚。但他承認:

最近一兩年,突然特別是美國貿易戰打響,我覺得是這樣,因爲失業率提高了,我們中國的人口基數又大,又讓偷渡的風有點兒興起了......

至於偷渡路綫,據說不同時代、或許有所不同。但如按陳文所說,「 在90年代初期,他們的偷渡路線一般來說就是從長樂出發,先到中國的邊境,像那個廣西雲南那一帶,一般來說是爬山,目的地是去泰國,當時去泰國很難的」。

90年開始的路綫 先到泰國再到西方

到了泰國後,再在當地辦些證件、聲稱去墨西哥,但實際卻是溜到美國打工。陳文說,「 這個時長至少都是幾個月的,因爲你爬山,爬過去,真的都要花很久的,你在泰國還要再等消息,等船的信息,等蛇頭安排.所以說你快的話,半年,有的時候偷渡一年」。

英國發現偷渡者屍體的貨櫃車。

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他指,過程中會有人死去,且所貴不菲,「剛開始的時候(偷渡費用)一萬八(千)美元,我們福州人都叫蛇頭做『萬八哥』, 一聽就知道是要偷渡美國的萬八哥,後來費用慢慢的就升高了」。

而大多數人來到美國以後,主要是做餐館工作,也有人做洗衣及裝修。「我們福州人在紐約,特別是以前是在唐人街,East Broadway(東百老滙大街),我們就叫它福州街」,他說。

過去也曾發生過中國人偷渡到外國的悲劇。90年代初期的「金色冒險號」上載有286名大多來自福建的偷渡客,結果10人溺死、其餘人被抓。

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