【大灣區】穗深城鐵通車全程最快53分鐘 建1小時生活圈

廣州至深圳的穗深城際鐵路於15日正式開通運營，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道，由廣州（新塘南站）到深圳機場最快僅53分鐘。新鐵路有助構建粵港澳大灣區一小時生活圈，也便利香港人北上。

穗深城際鐵路正綫全長近74公里，設計時速140公里/小時。全綫共設15個站，包括新塘南站、中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站、沙井西站、福海西站、深圳機場北站，及深圳機場。

廣州至深圳機場 不設劃位

穗深城際鐵路在位於廣州的新塘南站經既有廣深城際鐵路接入廣州東站，大大減少了乘客往返穗、莞、深三地的所需時間：從廣州市內交通樞紐廣州東站到深圳機場站，最快僅需1小時11分鐘；新塘南站到東莞西站，最快僅需11分鐘；新塘南站到深圳機場站：最快僅需53分鐘。

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穗深城際鐵路只售無座票，不對號入座。這意味着乘客買票上車，有座位就能坐下，減少了許多不必要的麻煩。穗深城際採用CRH6A型動車組，這款列車專為短途城際鐵路設計，因此列車沒有設置一等座，而每個站只停1至2分鐘。15日共有15趟列車，最早班次為C6701，廣州東站始發07：16、終點為深圳機場站08：56，需時1小時40分鐘，全程票價為81元人民幣。

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目前綫路運行時間根據具體情況來定停點站，最快時間全程只停3個站，僅需1小時11分鐘。如果全綫站站停，15個車站用時2個小時。

分析指，該鐵路實現了空鐵聯運無縫對接，廣州、東莞市區可乘動車組直達深圳機場，促進穗、莞、深、港四地融合發展。

責任編輯：鄧國強