【中美角力】美國阻撓失敗 烏克蘭批准中企收購「動力沙皇」馬達西奇

俄羅斯衛星通訊社15日報道，烏克蘭反壟斷部門近日批准了美國曾阻撓的馬達西奇公司的收購案，中國信威集團與北京天驕航空產業投資有限公司，取得該公司的控制權。馬達西奇是世界最重要的飛機發動機生產工廠之一，被譽為「動力沙皇」。

俄羅斯與烏克蘭於2014年發生戰爭時，馬達西奇的軍用出口遭俄國禁止，事業大受打擊。後來北京天驕航空與馬達西奇接觸，提供方案以挽救該公司。從那時開始，美國就反對中企收購馬達西奇，以免中國取得軍用航空發動機技術，這是中國整體軍事能力落後於美國、俄羅斯的主要項目，華府還私下鼓勵美國軍火商人收購馬達西奇。

▲ 美國阻撓失敗，烏克蘭批准中企收購發動機公司馬達西奇

對此，馬達西奇總裁博古斯拉耶夫向烏克蘭國家通訊社表示，公司別無選擇，「我可能要關閉工廠，要縮減工人的數量。我面臨著這樣的問題。我們決定尋找投資者。我們被提示誰會是投資者，我們去了中國並與之溝通。」博古斯拉耶夫表示，除了購買股份之外，中國人還承諾在兩年內對該工廠投資2.5億美元。

今年8月，北京天驕航空和信威集團收購了馬達西奇50%以上的股份，等候烏克蘭反壟斷委員會的批准；時任美國國家安全顧問博爾頓（John Bolton）親赴烏克蘭表明反對。值得注意，主導收購馬達西奇的北京天驕航空是信威集團子公司，信威在中國是知名的地雷公司，今年7月股票復牌後連續40多個跌停，被打入ST股（警示股）。

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因此，分析相信信威背後應有中國國企撐腰；信威遲早要被國家收下。而内媒「軍事頭條」報道，據悉現在馬達西奇已經開始將工廠逐漸轉移至中國，大量工程師更已更換國籍，準備攜全家遷往中國，而核心的技術部門與研發部門也在逐步轉移中。

分析：收購方遲早會成國企

俄羅斯軍事專家卡申5月撰文指出，烏克蘭在中國艦隊重新武裝方面發揮了重要作用。烏克蘭不僅把已建造了67%的蘇聯航空母艦瓦良格號以2000萬美元的價格賣給了中國。更重要的還有，中國收購了烏克蘭的軍艦用現代燃氣輪機生產技術。沒有這些技術，中國就難以建成052C/D和055新型驅逐艦。

責任編輯：游昊雲

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