【大灣區】深圳機場年客量破5千萬  躋身全球繁忙機場行列

據報道，鄰近香港的深圳機場已躋身全球最繁忙機場行列，年旅客輸送量超過5000萬人次，年國際旅客量超過500萬人次，機場客運排名今年將首次躋身全球機場前30。

香港國際機場去年客運量為7470萬人次，但今年由於受連月社會事件影響，預期或會出現增長放緩、甚至負增長。

南方日報今天在報道中表示，深圳機場昨天舉行活動，慶祝機場躋身全球最繁忙大型機場行列，這也是深圳機場通航28年來的新里程。

機場客運排名  今年首次躋身全球前30

報道指出，作為深圳對外開放門戶和大灣區重要樞紐機場，今年深圳機場全年旅客量將超過5200萬人次（去年香港全年客運量為7470萬），繼貨運排名進入全球機場前30之後，機場客運排名今年也將首次躋身全球機場前30。

據報道，深圳機場已實現雙跑道運行，單日客流最高峰超過17萬人次，這意味著每分鐘有超過100名旅客出入。

第5000萬名乘客的誕生，也使深圳機場成為繼北京首都、上海浦東、廣州白雲、成都雙流之後，第5個跨入5000萬人次大關的國內機場。

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通航28年來，深圳機場累計運送的旅客超5.6億人次。其中2003—2016年是深圳機場客運業務持續快速增長的幾年，年旅客吞吐量由1000萬攀升至4000萬。

而自2016年升級為「國際航空樞紐」後，深圳機場的旅客吞吐量更是突飛猛進：2018年的旅客量4935萬人次，按年增長8.2%，是國內10大機場中增速唯一超8%的機場；2019年1-11月的旅客量4838萬人次，按年增長7.2%，再次成為10大機場中增速最快的機場。

分析指，香港今年發生的一系列事件，或成為深圳機場進一步加速增長的助推劑，不過要吸引更多高價值商務客，還需要中轉流程的順暢，中轉產品的豐富，以及更完善的國內外航線網絡搭建，尤其是國際航線數量和頻次的進一步提升。

責任編輯：鄧中建