【大灣區】交通網藍圖曝光:7跨江通道 香港納核心區1小時圈

國情動向 17:16 2020/01/06

分享:

【大灣區】交通網藍圖曝光:7跨江通道,香港納核心區1小時圈。

2020年廣東省交通運輸工作會議4日在廣州舉行。會上透露,廣東省今年將加快推進深中通道等54項2,700多公里續建項目建設,今年底全省高速公路通車里程預計超過10,000公里,珠江口將形成7條跨江通道群,香港將納核心區的1小時交通圈。

【大灣區】港版「支付寶」將可搭廣州公交 全國首創港幣支付

推獅子洋、蓮花山項目 珠江口將有7跨江通道

中新社報道,2020年,廣東公路水路固定資產投資計劃完成1,300億元(人民幣,下同),其中,高速公路完成投資900億元、港口65億元。

會議還明確加快推進獅子洋、蓮花山等跨江通道等高速公路改擴建工程等預備項目的工作。這意味着加上已通車的珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋、南沙大橋,在建的深中通道,珠江口將形成7條跨江通道群。

據了解,蓮花山跨江通道工程北距黃埔大橋約9.5公里,南距南沙大橋約13.5公里,全長超28公里,與京珠高速、廣深沿江高速等相接。廣東省交通集團方面透露,該通道最快今年內開工,2025年完工。

另外,位於南沙大橋與虎門大橋之間的獅子洋跨江通道,長約34.8公里,工程從廣州南沙跨越珠江口至東莞;已列入《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃(2018年-2022年)》,而該項目工程可行性研究報告編制近期完成。

計劃兩年後 與全球主要城市實現12小時通達

廣東省交通運輸廳有關負責人稱,隨着跨越珠江東西岸的通道整體密度不斷加強,兩岸人流物流將更加通暢,粵港澳大灣區亦加速從「互聯互通」走向「直連直通」。

【大灣區】穗深城鐵通車全程最快53分鐘 建1小時生活圈

【大灣區】港澳人士廣州購房限制再放鬆 僅須身份證和回鄉證

未來,廣東以建設世界級港口群和機場群、暢通大灣區內外快速交通網絡為重點,建設一批標誌性重大交通工程,進一步推動港珠澳大橋通行政策開放,促進跨境運輸便利化,推動粵港澳三地跨境通行政策與體制機制優化對接。

計劃至2022年底,大灣區內實現以香港-深圳、廣州-佛山、澳門-珠海為核心的1小時交通圈,大灣區至周邊省會城市陸路實現3小時通達,與全球主要城市航空實現12小時通達,基本達到世界一流灣區發展水平。

責任編輯:尹航

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版