【虎門大橋】今午仍有晃動 廣東省領導視察 要求確保安全才恢復通車

社會熱點

發布時間: 2020/05/07 20:43

最後更新: 2020/05/07 20:43

分享:

分享:

連接廣東東莞市虎門鎮及廣州南沙區的虎門大橋近日出現「波浪式」搖晃,全橋至今雙向封閉交通,而今日(7日)仍可以看到肉眼可見的上下晃動。廣東省委書記李希及省長馬興瑞,周三(6日)親自到大橋主體橋面、大橋管理中心視察,了解事件進展,要求確保安全才恢復通車,並要求對全省道路、橋樑開展安全檢查。

據《南方日報》「南方+」到大橋監控中心了解最新進展,指虎門大橋現在已經沒有通車,懸索橋段現在仍可以看到肉眼可見的上下晃動。現場工作人員介紹,目前的晃動相比此前晃動已經輕微很多。此前,5月5日下午到6日中午,約20個小時內,虎門大橋多次發生抖動。

另外,李希昨在視察期間主持座談會,聽取橋樑專家匯報肇因調查和安全評估情況,同時作出關於安全生產工作的重要指示。他要求,科學處置,準確評估大橋安全狀況,在確保安全前提下,穩慎安排恢復通車。在後續檢查方面,要加強橋體實時動態監測,及時組織專家研判,確保大橋始終在安全狀態下運營。

李希又指示,要做好應急準備,優化大橋維修方案,一旦發現異常情況,應及時報告、果斷穩妥處置,防止發生次生災害;同時主動及時發布路況、調查結果和通行指引等信息,主動回應社會關切。

最後,他要求對全省道路、橋樑等交通基礎設施開展安全檢查,尤其是跨海、跨江、跨大峽谷等特大橋和使用時間長、高負荷運轉的交通基礎設施要重點排查,及時消除各類風險隱患,做到萬無一失。

【突發】廣東虎門大橋橋面如波浪般起伏 官方指是風太大(有片)

虎門大橋連續第二日出現波動   專家指原因需等測量數據結果(有片)

廣東省交通運輸部專家工作組周三抵達現場後,初步判斷大橋抖動主要原因是在特定風環境條件下,產生了橋梁渦振現象。分析認為大橋懸索橋結構安全可靠,不會影響結構安全和耐久性。

責任編輯:費風

免費下載 hket App,關注「全球疫情實時動態」

一APP在手洞悉天下 立即訂閱送高達$480訂閱禮品

開啟hket App,閱讀全文
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款