【Tesla股價】中美兩家茶禮通吃?Tesla馬斯克被指走鋼綫

經濟脈搏 13:48 2020/11/25

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【Tesla股價】中美兩家茶禮通吃?Tesla馬斯克被指走鋼綫

美國大選過後,民主黨拜登預計將入主白宮,但中美關係卻被指仍難樂觀。美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)、民間太空企業SpaceX的執行長馬斯克(Elon Musk),遊走中美之間、兩面討好的作為,會成為該公司在資本市場上的大變數嗎?多間美媒探討這問題,得出結論是:如走鋼綫。

Tesla特斯拉將於12月21日納入標普500指數,使該公司近期股價狂飆,曾經兩天內就上漲22%,前幾日市值更一度超越台積電。《衛報》指出,馬斯克將因此有望超越Facebook的朱克伯格(Mark Zuckerberg),成為全球第三大富翁。

中美矛盾日益加深 企業兩面逢迎變風險

但美國和中國日益加深的矛盾,卻可能成為該公司一大變數。智庫亞洲協會(Asia Society)美中關係專家石宇(Isaac Stone Fish)近日投書美國權威投資雜誌《霸榮周刊》(Barron’s),指馬斯克設法在中國和美國政府之間維持良好關係的「走鋼綫」行為,雖然成功推升了特斯拉的股價,幾乎沒有任何美國企業家能像他那樣,同時與中方高層及美軍建立如此親密的關係。

石宇直指,無論是馬斯克本人或投資人,都不該輕忽背後隱藏的高風險。

根據《日經亞洲評論》,中國是世界上最大的電動汽車市場。特斯拉長期以來一直想在中國設廠,擴大產能,然而該國對於外資的限制是絆腳石。但北京在2018年4月突然態度轉彎,承諾取消汽車產業的外資限制,為特斯拉的上海「超級工廠」鋪平了道路。

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事實上,特斯拉在中國可說是「備受禮遇」。美國雜誌《政客》報道指出,2019年時馬斯克曾與國務院總理李克強會面,當時,李克強還說,「我們希望特斯拉能站穩腳步、擴大市場」;還稱特斯拉有可能是中國經濟開放的參與者、中美關係穩定的推動者。

《霸榮周刊》指出,特斯拉向上海承租50年土地蓋工廠、從四家中國國有銀行獲得了16億美元的貸款,是中國首次允許外國汽車品牌在沒有與國內業者合資的情況下,直接在中國設。特斯拉的特別地位顯而易見。

智庫:想與中國友好又同美軍做生意  很少有

特斯拉與中國關係友好,大動作進軍中國市場,而馬斯克的另一家公司SpaceX,卻是美國軍方的重要供應商之一。

根據《霸榮周刊》,目前NASA約2/3的衛星發射委託SpaceX處理,今年10月初,SpaceX還獲得美軍飛彈預警系統合約,此套系統主要用來捍衛台海安全。

然而,已有美國政界盯上馬斯克。參議員賈德納(Cory Gardner)去年曾提法案,要防止NASA與「被中國利用,例如技轉等行為的承包商」合作,明顯劍指SpaceX。賈德納接受霍士(Fox)訪問時警告,中國利用與NASA合作的公司,規避美國太空政策的排他性。

《霸榮周刊》指出,夾在中美兩大強權中求生存的企業,當然不只特斯拉一間,蘋果(Apple)、波音也都不斷調整雙邊關係的相關決策,但馬斯克是唯一一個,替美國軍方供貨,卻還公開讚揚中國的執行長。

馬斯克「走鋼綫」的行徑,還能持續多久?

石宇直指,馬斯克同時深入中國關係及美軍的程度,在美國商界中幾乎無人能及,這種「走鋼綫」的行徑,目前雖然看起來效果很好,股價因此很高,但如果中美關係持續惡化,則會變成一種風險。

若美中關係持續惡化到廣泛的金融制裁,正是風險之一。

石宇認為,當前普遍預期拜登上台後,對中貿易政策不會有太大更動,會繼續挑戰、疏遠北京。創投機構China Growth Capital合夥人施翁(Wayne Shiong)告訴《日經亞洲評論》,美國在科技面不太可能對中國企業轉趨友善,像是對華為的制裁也是兩黨的共識。馬斯克能夠持續拿捏好與雙方的關係到何時,投資人應當心這項風險。

責任編輯:鄧國強

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