嫦娥五號着陸回收巨困難 為何不用北斗找她?

國情動向 11:26 2020/12/17

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嫦娥五號着陸回收巨困難 為何不用北斗找她?

嫦娥五號月面採樣返回任務圓滿成功,「五姑娘」周四(17日)凌晨順利返回到地球老家,在內蒙古四子王旗着陸場安全着陸。有別於中國以往載人飛船返回,嫦娥五號今次着陸回收難度要高得多,搜索隊伍不但要在冰天雪地黑夜裏執行任務,而且嫦娥五號體積還少得多,預定着陸範圍卻竟是神舟飛船的16倍!

搜索隊伍接到北京飛行控制中心預報嫦娥五號返回器落點後,以越野車輛和直升機以陸、空兩路並進,從待命點向返回器預定落點進發。時值隆冬季節,嚴寒積雪為搜索帶來了額外困難。

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嫦娥五號着陸回收難度不只在於地球上的條件,還在於任務設計本身。

嫦娥五號載着2公斤月岩歸來,返回器體積大約只有神舟載人飛船約7分1。然而,嫦娥五號返回器的預定着陸區域面積,卻是神舟飛船的16倍。

為甚麼會這樣?

這是因為嫦娥五號返回器需要在地球大氣層上「打水漂」,令預定着陸範圍更難精準收窄。嫦娥五號從月球返回,速度比地球軌道上運動的航天器要高得多,達每秒10至12公里。嫦娥五號假如直接衝入地球大氣層,就會燒毀。

「打水漂」就是讓嫦娥五號返回器在大氣層彈跳後才回來,原理就像石頭高速砸向水面後彈起來,再落下時的速度會明顯下降。這進一步提高了嫦娥五號返回時角度精確程度的要求,以免返回器彈起時力度過大飛到其他地區,以至重新衝出太空回不來。

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那麼嫦娥五號着陸後,為何不用北斗找她?

北斗衛星導航系統與GPS一樣,需要露天方能接收衛星定位訊號。嫦娥五號返回器再入大氣層時要抵受極高溫高壓,衛星定位裝置如設在艙外會被燒毀。

內置衛星訊號轉發器亦須配合外置天線,方能在室內使用衛星訊號。

至於手機在室內也能定位,是因為手機結合了網絡訊號等多種定位辦法,才產生最後的定位資料。這種網絡覆蓋在航天着陸場荒野之中相當困難。

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責任編輯:連兆鋒

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