【大灣區】佛山新機場選址終確定  定位西岸樞紐能起降A380 

經濟脈搏 09:19 2021/03/10

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【大灣區】佛山新機場選址終確定  定位西岸樞紐能起降A380 

粵港澳大灣區將新添一個大型機場,早前在北京參加會議的全國人大廣東團代表、佛山市市長朱偉接受媒體專訪時透露,國家民用航空局已正式批准佛山新機場選址。新機場定位為珠江西岸航空樞紐、廣州國際航空樞紐組成部分,規模之大能升降全球最型客機空中巴士A380。

根據朱偉透露,佛山市新機場位於高明區更合鎮以北。他未有說明新機場建造時間表,但日前有報道指,項目前期工作已啟動,爭取2022年動工。

取代舊有「沙堤機場」  成新樞紐

佛山目前有一座名叫「沙堤機場」的老舊機場,原為軍事用途,1985年起開通民航,但運載能力非常有限,過去20多年來停停開開,運作並不穩定;例如該機場2002年曾停航,至2009年11月18日又恢復往北京南苑機場的航班。

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國家及地方當局一直有規劃擬建佛山新機場,配合珠江西岸發展需要。其中,《國家民用航空發展第十三個五年規劃》中,便提出建設「珠三角樞紐(廣州新)機場」,其實際內容,其實是在毗鄰廣州的佛山建造新幹線機場。

佛山新機場選址:更合鎮現況:

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佛山新機場規劃建設啓動於2013年,經過幾年來的專業研究,選址等前期工作也在一步一步推進。在國家、省、市等各相關部門的共同推動下,國家民用航空局於今年3月5日批覆同意將佛山市高明區更合北場址,作爲佛山新機場的推薦場址。

內地媒體報道,佛山新機場定位爲「廣州國際航空樞紐的重要組成部分、珠三角西部樞紐機場」,其功能有二:

其一,佛山新機場將積極發展國內國際航空客貨運輸,與廣州白雲機場共同形成國際航空樞紐。

其二,佛山新機場將依托便捷高效的機場綜合交通,構建覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區的航空服務網絡,打造珠三角西部樞紐機場,可推動珠江東西兩岸機場布局和航空服務水平均衡發展,全面提升大灣區機場群整體保障能力,爲粵港澳大灣區世界級機場群建設提供有力支撐。

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更合北場址位於佛山市西部,場址距離佛山市中心城區56km,與白雲機場直線距離95km。佛山新機場近期擬建設一組兩條遠距平行跑道,遠期預留第三條跑道的建設條件。

近期建設目標為2035年建成啟用,初期機場旅客吞吐量預測爲每年3000萬人次;遠期目標為2050年,預期機場旅客吞吐量預測爲6000萬人次以上。佛山新機場規劃飛行區等級爲4F級,能夠滿足全球最大民航客機A380的起降。

隨著佛山新機場取得國家民航局的選址批覆,機場前期工作也將全面進入預可研階段。

佛山舊機場:沙堤機場現況

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責任編輯:鄧國強

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