Tesla車頂維權女車主刑拘獲釋 否認特斯拉與其主動溝通

社會熱點 15:40 2021/04/26

分享:

內地女車主對Tesla(特斯拉)維權事件再有新進展。特斯拉表示已與車主張女士的家屬取得聯繫,爭取盡快啟動下一次調解並推動第三方檢測。惟張女士否認特斯拉與其主動溝通過,並提出5點質疑,指特斯拉擅自公開數據侵犯個人隱私。

車主否認特斯拉與其主動溝通

特斯拉官方微博25日發文稱,已於當日上午11時02分與張女士家屬取得聯繫,並進行了電話溝通。張女士家屬表示,張女士需要休息兩天,之後再聯繫。特斯拉還指,積極與各級主管部門溝通,爭取在政府的指導和監督下盡快啟動下一次調解,並推動第三方檢測。

女子上海車展「維權」 跳上Tesla車頂大喊剎車失靈(組圖,有片)

Tesla再讓步 今晚六點前行車數據交予官方(第二版)

「不妥協」的Tesla深夜致歉 成立專門小組冀滿足車主訴求

之後,當事人張女士亦在微博發文,針對特斯拉近期的各項態度、做法提出質疑,否認特斯拉與其主動溝通過。同時,張女士認為特斯拉未經其本人同意,私自將數據向大眾公開的行為,侵犯了個人隱私,也觸犯了消費者的合法權益。

1.特斯拉在19號下午3點的聲明里提到,近兩月以來特斯拉方始終保持與車主積極協商,提出多種解決方案,車主不接受任何形式的第三方檢測,並強烈拒絕提出的所有方案。事實上,從3月27日到今天早上為止,特斯拉從未與我們主動溝通過,更沒有積極解決此事的態度。我也從未表達過不接受第三方檢測,只是不接受他們指定的第三方檢測機構。

2.昨天特斯拉私自把數據公開發布了出來,根據消費者權益保護法第八條規定,數據屬於我們車主,應該直接交到我們手上,特斯拉未經我本人同意,私自將數據向大眾公開的行為,侵犯了我們的個人隱私,也觸犯了我們消費者的合法權益。

3.特斯拉副總裁陶琳女士公開說我們向特斯拉提出要求巨額賠償,請她對此言論拿出證據,不然就需要陶琳女士向我們公開道歉,我保留追究其法律責任的權利。

4.陶琳此前接受采訪時稱:「我覺得她也很專業,背後應該是有(人)的。」我們如何專業?車主就不能學習和成長了嗎?特斯拉的做法培養了我們懂的收集證據,學習汽車知識,甚至還懂了點法律,現在還要學習著研究後台數據,作為車主我多麼希望我在維權這一方面不專業。特斯拉有這麼多專業的維權車主,底層原因是什麼呢?關於背後有人的說法,我覺得這是赤裸裸的人身攻擊和惡意揣測,上海警方已證實我的維權行為沒有任何人指使和操控,陶琳女士作為特斯拉高管,你這樣講話的底氣從何而來?這種毫無根據的指責讓我和我的家人再次受傷害。

5.關於22號特斯拉公布的數據,以及特斯拉發到我郵箱的數據,我認為這並不是我車輛的原始數據,請特斯拉公布數據來源、提取方式、制作方式及篩選原則。

Tesla數據反擊維權女:出事前時速破百 剎車系統起作用

胡錫進呼籲停止追擊Tesla 「我們目的不是讓它滾」

責任編輯:尹航

緊貼中國國情最新發展,BOOKMARK china.hket.com 中國頻道

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版