天問一號新片曝光 聽到來自火星聲音 更寫下這個首次
國家航天局周日(27日)發佈中國天問一號火星探測任務多段新影片,內容包括天問一號著陸巡視器開傘和下降過程、更有「祝融號」火星車駛離著陸平台時所產生的聲音。祝融號火星車放下相機,後退準備與著陸平台「自拍」的片段,更是人類第一次看到火星車在火星移動的影像。
國家航天局表示,截止6月27日上午,天問一號環繞器在軌運行338天(自地球發射開始計算),目前地火距離(火星與地球之間距離)3.6億公里。
「祝融號」火星車已在火星表面工作42個火星日(一火星日長約24小時39分鐘),累計行駛236米。環繞器和火星車工作狀態良好。
在上面的影片當中,第一段是天問一號著陸火星的過程片段。著陸巡視器與環繞器分離後,在5月15日成功著陸火星,著陸巡視器的開傘過程監視相機、落火狀態監視相機、避障相機,記錄了降落傘彈傘、開傘和拋傘,動力減速和避障等過程。
第二、第三段分別是祝融號火星車原地轉彎、後退移動的片段。6月1日,火星車WIFI分離相機拍攝著陸平台與火星車合影,相機記錄了火星車後退移動和原地轉彎過程,這是人類首次獲取火星車在火星表面的移動過程影像。
根據WIFI相機視場、焦距等參數,工作人員規劃了相機分離的位置和行駛路徑,火星車行駛到分離點後,釋放WIFI相機,後退至合影點,相機拍攝著陸平台與火星車正面合影,隨後火星車轉彎,側身面對相機,拍攝著陸平台與火星車側身合影。
第四段是祝融號火星車,駛離著陸平台過程產生的聲音,以及相機所拍攝照片的影像。5月22日,火星車成功駛離著陸平台,到達火星表面開始巡視探測,火星車前後避障相機,記錄了駛離過程,錄音裝置獲取了駛離過程聲音數據。
聲音紀錄了火星車驅動機構加電開始移動、坡道行駛、駛上火星表面等過程。火星車駛離過程聲音主要來源於驅動機構、車輪與坡道摩擦、車輪與地面摩擦。
國家航天局稱,火星車後續會繼續按計劃開展移動、感知、科學探測,環繞器繼續運行在中繼軌道,為火星車巡視探測提供中繼通信,並開展環繞探測。
緊貼中國國情最新發展,Bookmark hket.com中國頻道
責任編輯:連兆鋒