中國科技突破!全球首創 時速600公里磁浮系統明面世(有片,多圖)

經濟脈搏 14:02 2021/07/19

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中國科技突破!全球首創 時速600公里磁浮列車明面世

中國鐵路技術再有突破。中車青島四方機車車輛股份有限公司微信公眾號「高鐵四方」發布消息稱,世界首套時速600公里高速磁浮交通系統,將於明日、即周二(20日)在青島亮相,並曝光最新預告片。

中車青島四方機車車輛的公告全文如下:

時速600公里的高速磁浮長什麼樣?「貼地飛行」是什麼體驗?都有哪些「黑科技」?2021年7月20日,世界首套時速600公里高速磁浮交通系統,將在中國青島與世人見面。

這是當前速度最快的地面交通工具,是世界軌道交通領域的尖端科技成果。

2019年5月,時速600公里高速磁浮試驗樣車在山東青島正式下線。

據了解,時速600公里的高速磁浮項目於2016年7月啟動,由中國中車 (1766) 組織,中車四方股份公司具體實施,聚集國內高鐵、磁浮領域優勢資源,聯合30餘家企業、高校、科研院所組成「聯合艦隊」共同攻關。

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新華社此前報道,去年6月21日,由中車青島四方機車車輛研製的時速600公里高速磁浮試驗樣車,當日在磁浮試驗線上成功試跑,標誌著中國高速磁浮交通系統研發取得重要突破。

項目於2016年7月啟動 中車負責

在磁浮試驗線上,試驗樣車首次進行系統聯合調試,開展了多種工況下的動態運行試驗,包括不同軌道梁以及道岔​​、小曲線、坡道、分區切換等,共完成200多個試驗項點,對懸浮導向、測速定位、車軌耦合、地面牽引、車地通信等關鍵性能進行了全面測試。

中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說,「在多種工況試驗條件下,車輛懸浮導向穩定,運行狀態良好,各項關鍵技術指標符合設計要求,達到設計預期」。

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丁叁叁又指,高速磁浮交通系統是包含車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道四大系統在內的強耦合系統,通過樣車線路試驗,可以初步驗證動態條件下高速磁浮各系統間的接口關係和耦合特性,為系統及核心部件關鍵性能的驗證與優化提供支撐。

中國高鐵目前最高運營速度為每小時350公里,飛機巡航速度為每小時800公里到900公里,時速600公里的高速磁浮可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白。

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責任編輯:鄧國強

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