【珠海航展】期待已久!殲20換裝國產發動機表演 還有這些改進
▲ 【珠海航展】期待已久!殲20換裝國產發動機表演 還有這些改進
第13屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)周二(28日)開幕,中國殲-20隱形戰機再次亮相飛行表演。與以往珠海航展不同的是,今次殲-20終於換上「中國心」,換裝了國產「太行」發動機,而不再是俄羅斯引擎。今屆珠海航展的殲-20還在一些細節上有所改進,隱形能力得到提升。
珠海航展開幕後,空軍「八一」飛行表演隊、「紅鷹」飛行表演隊、殲-20分別飛行表演。相比「八一」的殲-10中型戰鬥機、「紅鷹」的K-8高級教練機,殲-20重型隱形戰機無疑最為引入注目。






殲-20展示指揮員李吉寬在新聞發佈會上表明,今次亮相表演的殲-20配上了「中國心」——成功換裝國產發動機。中國空軍新聞發言人申進科也表示,殲-20戰機用上了國產發動機。他還指,殲-20用上了「中國心」,這個心是心臟的「心」。



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今次亮相的殲-20,除了換裝國產渦扇-10(WS-10)「太行」發動機,還有其他改進,外觀上主要有兩處不同:(1)發動機尾噴口由圓形變成了鋸齒狀,顏色從亮銀色變成了黑色;(2)編隊燈從原先的三段式結構,變成了更為簡潔的兩段式。


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外界普遍相信,國產「太行」發動機取代俄制AL-31發動機,不僅推力更大,還採用了更先進的全權限數字化發動機控制技術,在油耗、故障率、使用壽命、大修周期方面都有明顯優勢。
值得一提的是,改進型殲-20發動機尾噴口呈現黑色鋸齒狀,可有效減少戰機的各種信號特征,美軍F-35也採用了類似設計。
鋸齒狀增大了尾部熱流與冷空氣的接觸面,加快混合降溫的速度,減少了戰鬥機的紅外輻射信號。鋸齒的斜角還能向多個方向反射雷達信號,進一步降低後部機身的雷達反射面。
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責任編輯:連兆鋒