王健林稱萬達高管全換紅旗汽車 撐國貨背後有何深意?

經濟脈搏 16:23 2021/10/12

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王健林稱萬達高管全換紅旗汽車 撐國貨背後有何深意?

萬達與中國一汽集團周一(11日)宣布雙方戰略合作啟動,雙方將共同成立汽車服務公司,提供更完善的紅旗車生態系服務。萬達董事長王健林在啟動儀式上表示,他將親自帶頭,萬達副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車,這不僅表達對國產品牌的信任和對民族品牌紅旗汽車的信心,更是對中國製造的支持和信念。

綜合內媒報導,雙方這次深入合作,預計到2022年上半年,首批「全新紅旗商超體驗店」 將於全國省會城市陸續建成。「紅旗用戶體驗生態」也將以此為載體,向用戶全面展開包括服務生態、能源生態、會員生態在內的全方位生態體驗服務。

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一汽紅旗正處於銷量增長的關鍵時期,截至今年8月,其銷量達到180,704輛,按年增長66.4%,創下歷史新高。與此同時,品牌的關注點將聚焦與提高用户體驗以及品牌專屬度。而這次和萬達的合作,不僅能利用商超的形式提升銷量,最重要的是提升一汽紅旗的品牌價值和服務。

萬達或將佈局進軍汽車行業

近兩年,受疫情、融資收緊、拿地成本偏高等因素影響,房地產行業從投資到整體營收及利潤增速均呈下滑態勢,地產行業向汽車行業發展也是一種全新模式的探索。

事實上,這並非萬達和一汽第一次合作。早在2015年8月,一汽-大眾奧迪就與萬達院線達成戰略合作,雙方整合資源,在品牌體驗、會員服務,以及互動娛樂營銷等方面展開深度合作。

依託集團旗下商業廣場和文旅項目,萬達這次和一汽共同成立汽車服務公司,意味著繼恒大、寶能等房企之後,萬達也將切入汽車行業,也不排除是以一汽汽車作為起點,進入汽車銷售、租賃的市場。

在汽車相關領域中,王健林此前也曾和格力董事長董明珠一起,投資入股銀隆新能源。目前,萬達集團持有銀隆新能源3.73%股份,是銀隆新能源的第六大股東,但銀隆業務僅停留在商用車,並沒有進入到乘用車市場。

《華爾街見聞》引述有關人士消息,萬達和紅旗的合作並非一時興起。從8月第一次簽署合作意向,到10月11日正式合作,成了汽車和地產企業跨界合作的又一個標本。未來,房地產行業和汽車領域的交叉、合作、人員流動、資本輪轉,也將更為頻繁。

責任編輯:易燕丹

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