大灣區又添新通道 廣東將建「一跨過江」超大跨徑雙層懸索橋

社會熱點 17:30 2022/01/01

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央視新聞1日報道,廣東交通集團2021年12月31日在廣州南沙,舉行獅子洋通道專案先行工程建設動員活動。作為粵港澳大灣區新的過江通道——起於廣州市南沙區大崗鎮,終於東莞市虎門鎮的獅子洋通道,是珠江口第一條雙層過江通道,建成後將成為世界上「一跨過江」跨徑超大的雙層懸索橋。

獅子洋大橋作為專案的控制性工程,採用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案「一跨過江」,江中心不會再建有橋墩,將創造「主跨跨徑、車道數量、主塔塔高、錨碇基礎、主纜規模」5項世界第一。

獅子洋通道位置

獅子洋通道專案位於南沙大橋和虎門大橋之間,起於廣州市南沙區大崗鎮,終於東莞市虎門鎮,西接剛剛全線通車的廣(州)中(山)江(門)高速,東接常(平)虎(門)高速。專案全長約35公里,雙向八車道,過江段採用雙層橋樑方案,長約15公里,工期6年,全線設置11處互通立交、1處服務區、2處應急救援分中心。

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有助於大灣區1小時通勤目標實現

該項目的建設,將進一步打通兩地對外交流的管道,連接更多資源,創造更大的拓展空間,充分發揮廣州、東莞作為粵港澳大灣區核心城市的功能價值,建成後能有效減輕虎門大橋、南沙大橋的交通壓力,大灣區主要城市之間的通勤距離縮短在1小時以內。

責任編輯:李冰琪

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