深珠通道建跨海高鐵及城際 半小時可往返深圳珠海

社會熱點 14:10 2022/05/03

分享:

分享:

由於目前沒有跨海鐵路和公路連接深圳與珠海兩市,原本僅50多公里的直線距離卻要耗逾2小時行車時間。近日,珠海發布《珠海市2022年重點建設項目計劃》,估算以408億元人民幣總投資建設「深珠」高鐵,未來可實現30分鐘往返兩城。

據南方日報網,《計劃》提到,深珠通道是連接深圳與珠海的一條跨海大橋,採用西橋東隧方式鋪設,將承擔高速鐵路和城際鐵路兩種功能,分別命名深珠高鐵和深珠城際。其中,深珠高鐵部分,線路始於深圳西麗站,跨越伶仃洋至珠海,於珠海市高新區設珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鶴洲),線路全長約80.7公里,設計時速350公里。

深珠城際部分,線路始於深圳前海站,於珠海後環片區設站,與珠斗城際(珠海到斗門)、深惠(深圳到惠州)城際貫通,線路全長約40公里,設計時速200公里。

據了解,本次公布的《計劃》是對深珠通道珠海側走向的首次明確,今年將主要開展項目線站位研究等前期工作。

深珠通道規劃圖(來源網上圖片)

另據稍早前公布的《珠海市綜合交通運輸體系發展「十四五」規劃》顯示,「十四五」期間將啟動深圳至珠海城際(珠海段)、珠斗城際前期研究,力爭「十四五」末期啟動深珠城際建設工作。

責任編輯:李冰琪

開啟hket App,閱讀全文
緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款