內地疫下多家航空公司資不抵債 業界恐持續惡化

經濟脈搏 08:45 2022/05/16

分享:

分享:

內地疫情反彈再次重創航空業,一些航空公司陸續發表去年財報,至少已有5間出現資不抵債。業界估計,國際油價暴升加上航班量大跌,情況將繼續惡化。

內媒第一財經梳理,海航旗下的烏魯木齊航空、福州航空,南航旗下的重慶航空,東航旗下的上海航空,以及國航旗下的山東航空已公布出現資不抵債問題。這些都是上市公司旗下,因此盈虧和負債與財報一起,而更多沒有上市的公司,在債務情況比上會更加嚴重,最近已傳出部分公司停發了多個月的薪金。

有民航業界人士稱,現在比較危險的公司,一種是資產負債率爆錶的,另一種是現金流即將斷裂的,後者更危險,多數是民營或規模小的航空公司。今年春運後,國內航班量急劇下降,有些小型公司連每日一班航班都沒有,機票收入為主的現金流失去來源,也難向銀行借錢,很可能已陷入現金流危機。

同時,在疫情持續下,想要靠航空公司牌照增值套現也不是易事,如龍江航空此前一直與外部洽談出售,也有幾家表達購買意願,但最終未能談攏而被拍賣。

業界人士分析,在剛過去的4月份,油價按年最升了75%,中國境內旅客量只有2019年疫前時的不到20%,大型航空公司每日約要虧掉1億元人民幣,行業性巨額虧損還在持續,在這樣的情況下,航空公司仍將面臨較大的經營壓力和現金流考驗,預計會更多公司堅持不下去,找人接盤也會愈來愈難。

責任編輯:陳建錫

緊貼中國國情最新發展,Bookmark hket.com中國頻道

開啟hket App,閱讀全文
緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款