深圳工廠7月不請暑期工了 專家:受對香港出口下滑影響

經濟脈搏 18:12 2022/07/06

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龍華汽車站情況。(配圖)

內地經濟低迷、失業率高企下,深圳大多數工廠踏入7月後據報不再聘請暑期工,一是求職者太多的同時,受到對香港出口下滑影響,本土就業職位減少,二是部分工廠為求自保,不敢像過往般大規模招聘。曾經是臨時工「求職寶地」的龍華汽車站熱鬧依然,但不乏找不到工作,甚至被迫就地安家的外省民工。

每年7月都是深圳龍華汽車站最熱鬧的時候,車站一樓和三樓匯眾了大量的勞動派遣公司,每日迎來送往,為深圳乃至全國各地的工廠輸送臨時工人。《第一財經》記者5日走訪汽車站周邊,看到當地擠滿了來自各地的求職民工,許多人坐在地上和台階上,等待中介帶進廠,但也有不少人等待無果。

外省學生南下打工,苦無廠可進

「今年暑假工太多了,每天都有很多人來問,我們都不敢叫他們過來。」勞務中介陳女士稱,深圳大多數工廠已經不請暑假工,除了請滿以外,一些大廠年齡又有很嚴格的限制,小廠則自身難保,也不打算招暑假工,「前幾天有廠說招人,只有100個崗位,結果有近千人去了現場入職...但是只招100個人」。

來自江西的學生阿豪,因嫌當地的時薪太低,決定南下深圳投靠親戚並一邊找工廠工作,他也到過龍華汽車站,結果發現招聘機會實在不多,餘下的多數是開夜班的職位。他最後放棄了進廠,在當地一家超市兼職送外賣,每日工作約10小時,「沒有底薪,大概有6塊錢(人民幣)一單,多勞多得」。

企業訂單減少,對港出口下滑

中國(深圳)綜合開發研究院區域發展規劃研究所主任黃睿指,部分原因是企業訂單減少,上半年深圳出口貿易有結構性下滑。香港一直是深圳最重要的出口地,佔總額36.7%,受疫情影響,今年前幾個月當地對香港出口額按年跌近20%,導致一些技能要求較低的就業職位需求減少。

另外,今年不同規模企業的訂單量出現分化,企業內部供應鏈相對完善的大型生產企業、具有一定專業化分工的零部件生產企業,訂單情況較好,但規模小、從事下游組裝環節的企業受國際貿易摩擦和訂單轉移的影響,出現生產銳減的局面。這也是這類型職位就業機會減少、時薪低的一個原因。

責任編輯:陳建錫

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