中美往返客運航班有望增至每周70班 最快11月初生效

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發布時間: 2023/10/28 14:49

最後更新: 2023/10/28 16:05

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中美往返客運航班有望增至每周70班,最快11月9日起生效。

美國交通部發布最新指令,自11月9日起,允許中國航空公司將中美往返航班數量從每周24班增至每周35班。

按照航權對等原則,美國航空公司每周執行的中美往返航班亦會隨之增至35班。擴容後,兩國航司每周運營的中美往返客運航班合計將達到70班。

此次增班指令距離上次調整僅兩個多月時間。今年8月,美國交通部發布指令,允許中國航司分兩個階段增加中美往返航班量。具體而言,自9月1日起,允許中國航司每周執行18班中美直飛往返客運航班;自10月29日起再次增班,允許中國航司每周執行24班中美往返航班。

不過,這次最新增加的11個中美往返航班具體如何分配仍是未知數。疫情前,執飛中美航線的中國航司包括中國國航、首都航空、南方航空、東方航空、海南航空、四川航空和廈門航空。目前,僅有國航、東航、南航、廈航四家航空公司運營中美往返客運航班。

美國交通部最新指令中提到,將繼續與中國民航局進行富有成效的對話,以促進中美航空服務市場逐步地、更廣泛地重新開放。

去哪兒大數據研究院分析認為,從現在的航班量看,增班後仍與2019年的航班量有較大差距,但短期內作出第二次增班調整,說明雙方之間還有繼續增開航班的傾向。

民航業內人士李瀚明向澎湃新聞表示,冬季適逢中美兩國多個假日,在美華人華僑和留學生等回國需求,以及中國游客赴美需求都相對較高。隨著中美兩國簽證能力逐漸恢復,兩國人員往來需求也不斷得到釋放。此次加班算是因應市場需求適時調整,在確保航司合理利潤的前提下盡力滿足旅客需求。

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責任編輯:易燕丹

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