美國限制部分中國航班載客率 華春瑩：美方沒理由這麼做（第二版）
發布時間： 2021/08/19 12:42
最後更新： 2021/08/19 18:40
美國運輸部當地時間周三（18日）宣佈，將限定部分中國赴美航班以40%的客座率運行四周。之前中國政府對美國聯合航空公司的四個航班實施類似限制舉措。
據路透社報道，中國8月6日對美國聯合航空實施限制措施，因其7月21日由三藩市飛往上海的航班有五位元乘客核酸檢測為陽性。
美國運輸部的這項命令稱，該部將對有定期中美航線的四家中國航空公司由中國飛美國的單程航班以40%的客座率運行四周。
聯合航空和中國駐華盛頓大使館沒有立即發表評論。
中美角力因疫情蔓延至兩國航班
美國政府說，中國的「熔斷」政策違反了兩國的航空服務協定，並「讓航空公司因乘客抵達中國後被檢測出新冠陽性而承擔不應有的責任」。
運輸部補充說，航空公司「沒有辦法獨立核實中國當局聲稱的陽性檢測結果。此外，沒有辦法確定乘客可能在哪裡或什麼時候感染。」
中國當局給了美聯航三個選擇：取消兩個三藩市到上海的航班；運營兩個沒有乘客的航班；或者以不超過40%的客座率運營四個航班。
從8月11日開始對美聯航四個三藩市至上海的航班實施這些限制。
拜登政府表示，它將對四個周三的航班實施四周相同的限制舉措--中國國航、中國東方航空、中國南方航空和廈門航空各一個航班。
這些限制舉措推出之際，正值許多中國學生要前往美國開始秋季課程。
華春瑩：美方沒有理由這麼做
外交部發言人華春瑩今日（19日）在回應相關問詢時表示，7月22號入境的美國聯合航空UA857航班，確診新冠肺炎旅客達到5例。
中國民航局按照國際定期客運航班相關熔斷措施的規定，並且根據航空公司的選擇，自8月9號起執行限制UA857航班以不高於40%的客座率運行4周的限制。大家都知道國際定期客運航班熔斷熔控措施是降低疫情跨境傳播風險的重要的舉措，該措施對於中外航空公司是一視同仁的，公開公平。
華春瑩說，在中美航線上，國內的國航和東航等航空公司也都曾熔斷過，對於沒有觸發熔斷條件的航空公司，中方則從未實施過該措施，因此這次美方沒有理由限制中國赴美航班的客座率，美方的做法是非常不合理的。下一步中方仍然將繼續的執行好包括熔斷在內的各項疫情防控措施，最大限度的防止疫情的傳播。
責任編輯：李冰琪
